基于航空摄影测量的选线手段相对于人工选线,是一项较大的技术突破,但它仍然存在着作业流程复杂、外业工作量大、平断面精度不高和数据不直观、软件平台不易用等缺点,从而导致工程设计效率低、工期长。
无人机航摄与测量在测绘大比例地形图上具有其他测量技术无法替代的优势,高效、便捷的形象已深入人心。但在航摄与测量过程中也会产生误差,经过研究和总结,具体误差和解决方案分析如下:仪器误差和人为误差
基于飞燕航空遥感技术有限公司自主研发的航空集成多传感器航摄仪(Aviation Integrated Multi-Sensor,AIMS),可以生产常规4D产品以及实景三维模型。结合激光雷达主动探测的穿透性,直接获取三维地理坐标和高光谱影像的立方体特性,可以对数据进行精细的分类。能够做到自动区分真实地表、水系、森林、...
“点云”其实就是由机载激光雷达测量技术中大量密集的三维离散点数据中转变而来的,当然“点云”数据中涵盖着多种有效信息,如具有反射特征的植被、地面以及房屋等。
相比传统航空摄影,无人机航空摄影效率偏低成为制约其发展的主要瓶颈之一。 而造成航空摄影效率低的原因之一,是飞行平台的续航时间较短,在保证合格的光照条件和安全飞行条件下,单架次航空摄影的作业时间非常有限。
大飞机航摄(有人机航空摄影)作业面积大、航摄效率高,影像质量好,通常采用航摄仪进行航摄。航摄仪属于量测相机,没有镜头畸变差,影像可以用于高精度的航空摄影测量成图。缺点是航摄成本高。 无人机航摄(无人机航空摄影)可以进行小面积航摄,比较灵活,航摄成本低,对成图精度不高的项目可以采用...
这个问题不能这样问。航摄必须是晴天才行,只是要考虑太阳的高度角。如果是高差大的山区和高层建筑密集的城市,航摄时太阳高度角必须大于45°,否则影像的阴影过大,不能满足后期数据生产的要求。
无人机一问世便以其机动灵活、反应迅速、高效低成本等优势渗透到各行各业。如今在建设“数字城市”、“智慧城市”的大趋势下,城市模型场景构建的需求随着城市的高速发展不断扩大,而无人机倾斜摄影技术也被越来越多的应用于城市实景三维场景构建。
实景三维模型的真实感在于与现实世界具有相同的色彩,这便源于航摄影像。目前,主要采用倾斜航摄,通过在同一飞行平台上搭载多台传感器,可以同时从垂直、倾斜等不同角度采集影像,获取地面物体更为完整准确的信息。
在实景三维模型实际生产的过程中,不可避免会有一些航摄范围大、项目分辨率要求低或二次航飞安排困难的地区,会出现部分实景三维模型效果较差的情况。针对这种情况,可通过无人机补飞、绕飞的方式采集单个建筑物航摄影像数据,与整体影像进行融合,以达到更好的模型效果。
世界地球日( The World Earth Day)即每年的4月22日,是一项世界性的环境保护活动。旨在提高民众对于现有环境问题的意识,并动员民众参与到环保运动中,通过绿色低碳生活,改善地球的整体环境。
随着我国科学技术水平的提高,在工程测量工作中倾斜摄影技术以及三维实景建模技术都得到了广泛的应用。它可以有效的对建设区域进行全面的测量,同时提高数据的真实性以及准确性,为工程后期的施工建设奠定良好的基础。同时通过对倾斜测量倾斜摄影测量技术以及三维实景建模技术应用的特点和使用情况进行...
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